POWER BOX 装着！ [オートバイのこと]
新車から600Km走行のWR君。巷の噂どおり低速のパンチがイマイチなんです。
改善するには、ギア比を低速寄りにセットするか、吸排気のセッティングを変えるか・・
低速の扱いやすさはトルクを増大させるのが一番！ってことで、エキゾーストパイプを評判が一番良い SP TADAOのPOWER BOXに装換。
この日は、夕方から自転車チームの忘年会があるので、ラフ＆ロードで取り付け作業を受けておしまい。
その結果は・・ 家までの短距離でしたが、２速と３速の低中回転にその効果があるように感したな。
もう少し、色々なシチュエーションを走って違いを感じ取ってみたいものです。
PHOTO SONY HX60V & iPhone7
今朝もオフ練 [オートバイのこと]
今日もWR250Rと人間の慣らしツーリング。
自宅から少し離れたオフロードで遊んできましたよ ♬
久々のコブコブなギャップのダート（余裕がなくて写真がありませんw）。
調子よく走っていましたが、深いギャッップの上りで痛恨のエンスト発生！
足もつけず、新車のWRをぶん投げて我が身を守る羽目に・・・・
WR君、初寝っ転がりっす・orz
周りのモトクロッサー達は、気持ちいい音を吐き出してギャップを超えて行く。
WRはトコトコとツーリングモードで楽しみます。
人間もバイクも慣らし運転中なものでね ♬
Photo : SONY HX60V
バイクと人の慣らし中 [オートバイのこと]
先日から、オフ車人生を復活させて乗り始めたYAMAHA WR250R
新車の慣らしと共に、久々オフローダーの私自身の慣らしも必要と思い、軽くダートを走ってきました。
歩行者との出会いもある道なので、ガンガン攻める走りには程遠い亀の子走りでしたが、久々のダート走行が昔のワクワク感を呼び戻させてくれます。
とは言っても、久々のダートはドキドキ感満載。
もちろん、安全第一で走ってきましたよww
#1 photo : SONY HX60V
