鉄道旅へのいざない

旅行雑誌の「旅行読売7月号」をゲット・
内容がたまらないね〜〜
鉄旅に出たくなったよ！！
付録の特大路線図もイイ〜w



ではでは

近江鉄道・日野駅

滋賀県を走る近江鉄道には何度か訪れているが、以前から一度は降り立ってみたかったのが日野駅。

そこは予想通りの雰囲気の良い駅でした（その分、何もない駅ですが）。

駅舎は開業以来とも言われており、かなり老朽化が進んでいたな。

またそれが懐かしさを醸し出している。いつまでも残し続けて欲しい駅の一つだと思う。

駅周辺をスナップした中から何枚かを・・

#1     Photo : OLYMPUS OM-D5 / ZUIKO 9-18mm & Pana 14-42

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C62 2

関西に出かけた帰りに梅小路蒸気機関車館へC62 2 の姿を見に立ち寄ってみた。

中学生の時に北海道は小樽まで行き、急行ニセコを引く姿を見たのが43年前。

今も目の前で動いていること自体が素晴らしい。

さすがに蒸気圧は上げられないようだが、再び本線を走る姿を見たいものだな。

今の技術なら可能だと思うのは私だけかな・・？

Photo: OLYMPUS OM-D / Pana 12-42 & 45-175mm

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昭和の鉄路、東京都電 昭和48年

シリーズ・昭和の鉄路、昭和48年、東京都電・神田須田町にて。

中学生時代から鉄道を中心に写真を撮り始めましたが、当時はSLブームの真っ只中で、ワタクシも消え行く蒸気機関車を追い求める日々でした。

そのためか、都市交通や地方鉄道には興味が湧かず、今から思えば最高な情景を見逃していたんだと強く反省するばかりです。しかし、40年経ったからそう言えるので、当時は目の前のSLに全てを捧げていたのですから、オーケーでしょう。

今回は、昭和48年当時のモノクロフィルムのスキャン画像から、神田・須田町交差点界隈の都電と当時の自動車たちをアップしてみました。

路面電車が自動車の増加により消え行くのは、もう時間の問題でした。

#1                                ALL : Minolta SR-1s MC Rokkor 55mmF1.7   /  スキャナー Kenko KFS-1450

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房総写真旅・いすみ鉄道

前職場の写真クラブの撮影旅行で房総方面へ

今回の狙いは、いすみ鉄道と小湊鐵道の二つのローカル私鉄と大多喜ほかの古い町並み巡り

いすみ鉄道は、1988年に国鉄木原線が廃止となったことを機に、第３セクターによる地域の自治体の出資会社として運営され、多彩なディーゼル気動車を運行して、経営状況も改善されつつある路線です。

#1  急行夷隅号 キハ52＋キハ28の二両編成に乗って出発！

Photo : Canon EOS5D3 EF24-70mm,EF100macro / OLYMPUS OM-D 7.5mmFEye , 9-18mm

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