房総写真旅・いすみ鉄道

前職場の写真クラブの撮影旅行で房総方面へ

今回の狙いは、いすみ鉄道と小湊鐵道の二つのローカル私鉄と大多喜ほかの古い町並み巡り

いすみ鉄道は、1988年に国鉄木原線が廃止となったことを機に、第３セクターによる地域の自治体の出資会社として運営され、多彩なディーゼル気動車を運行して、経営状況も改善されつつある路線です。

#1  急行夷隅号 キハ52＋キハ28の二両編成に乗って出発！

Photo : Canon EOS5D3 EF24-70mm,EF100macro / OLYMPUS OM-D 7.5mmFEye , 9-18mm

#2 いすみ鉄道 大原駅にて

キハ28はJR西日本富山運転センターから導入された車両で、急行らしい顔だと思います。

#3   キハ28とキハ52の連結部。　少しバルブ関係に不調があるのか、駅で点検していました。

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#6  キハ52　こちらも富山運転センターからの導入で、主に大糸線で運用されていました。

#7  キハ30　JR東日本久留里線で運用された車両で、今後デビューする予定だそうです。

腕木式信号機が懐かしい・・

#8  エンジンをガランガラン鳴らして大多喜駅に進入する急行夷隅

＃9　夕闇迫る頃の大多喜駅構内

#10　いすみ鉄道が力をいれているのが「ムーミン列車」。

車内だけでなく駅の装飾やグッズにもムーミンキャラが使われ、ほのぼのとした雰囲気を出しています。

＃11  ムーミンづくしな いすみ鉄道 ♬

＃12　300系車両　木目調の内装にムーミンキャラを満載した楽しい車両です。

＃13　ムーミンキャラたち ♬

   

   

   

   

＃14　300系　明るい内装がいいね ♬

＃15　ワンマン単機運用の300系

＃16　終点上総中野駅　秋の気配がすぐ近くまで・・

＃17　想像していたより魅力満点な　いすみ鉄道でした。

少しロケハンもできたので、ぜひ再訪してみたいものです。

ではでは

コメント 2

国鉄カラーの気動車、懐かしいですね。
上野駅とかに急行列車止まってたなぁ。
ガランガランいってるアイドリングの音が耳に残ってます。
by サトシ (2013-11-22 00:01) 

サトシさんへ、
国鉄カラーが今でも大好きなんです。
JRになってから合わないカラーの車両が多くなった様な気がしますね。
ディーゼル車は旅のイメージなワタクシです。
by seiya (2013-11-24 14:52)